{"id":1911,"date":"2022-09-14T17:27:22","date_gmt":"2022-09-14T20:27:22","guid":{"rendered":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/?p=1911"},"modified":"2022-09-14T17:27:43","modified_gmt":"2022-09-14T20:27:43","slug":"palestra-destaca-funcao-de-seguranca-dos-dutos-na-conducao-do-ar-climatizado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/palestra-destaca-funcao-de-seguranca-dos-dutos-na-conducao-do-ar-climatizado\/","title":{"rendered":"Palestra destaca fun\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a dos dutos na condu\u00e7\u00e3o do ar-climatizado"},"content":{"rendered":"<p>Engenheiro Wili Colozza Hoffmann explicou classes de press\u00e3o e de vazamento trazidas pela nova norma<\/p>\n<p>O controle de vazamento na rede de dutos foi tema da palestra do engenheiro Wili Colozza Hoffmann na tarde desta quarta-feira (14\/09) no Congresso Mercofrio 2022. O palestrante explicou a fun\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a exercida pelos dutos.<\/p>\n<p>&#8220;Eles surgiram junto com o ar-condicionado. A fun\u00e7\u00e3o deles \u00e9 conduzir o ar-climatizado de forma segura at\u00e9 o condicionador e at\u00e9 o ambiente climatizado&#8221;, pontuou.<\/p>\n<p>Conforme ele, o ar-climatizado \u00e9 &#8220;muito precioso&#8221; por algumas peculiaridades: &#8220;ele n\u00e3o pode ser armazenado e assim que produzido tem que ser entregue. Ele \u00e9 caro e \u00e9 dif\u00edcil de ser contido e protegido&#8221;.<\/p>\n<p>Hoffmann tamb\u00e9m abordou alguns aspectos das novas normas da ABNT &#8211; Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas. De acordo com ele, agora, s\u00e3o duas classes definidas: a de press\u00e3o e a de vazamento.<\/p>\n<p>&#8220;De press\u00e3o \u00e9 resist\u00eancia quanto a deforma\u00e7\u00e3o. Vazamento \u00e9 conten\u00e7\u00e3o do ar quando submetido a press\u00e3o&#8221;, salientou. &#8220;Quando temos press\u00e3o interna no duto causa dois efeitos. Deforma\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica e vazamento do ar por frestas&#8221;, finalizou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Engenheiro Wili Colozza Hoffmann explicou classes de press\u00e3o e de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1912,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66],"tags":[],"class_list":["post-1911","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1911","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1911"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1911\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1913,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1911\/revisions\/1913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1912"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1911"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1911"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asbrav.org.br\/_bkp_2023\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1911"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}